汽车塑料件皮纹设计及制作原理 (2)

日期: 2023-05-15  来源:  点击数:  


2.6油墨干燥


将印好的贴花纸放入烘箱网格上,油墨面朝上,均匀摊开,不得重叠,控温40~45℃,烘至油墨半干状取出,即轻摸贴花纸上油墨不粘手,稍加压力便粘手,一般约烘10~15min。油墨烘得过干,转印时与模具不粘或结合力差;油墨过潮,转印易模糊。


2.7模具前处理


此工序应在贴花纸印装饰纹前做好。


模具做装饰纹表面粗糙度应达到以上,不应有砂孔、划伤,以保证装饰纹完整、清晰、一致。未达到要求,应补充研磨。


用回丝沾汽油擦洗模具型腔及四周,使表面清洁。不做装饰纹表面用硝基漆、过氯乙烯漆保护,刷涂二至三遍,孔、槽可用橡皮塞、橡皮泥、封箱带保护。


待漆膜干透,做装饰纹表面用氧化镁水浆除油、清洗,直至表面能被水完全润湿。然后,用海绵将水吸干,电吹风吹干。


2.8贴花转印


根据模具型腔特点,将贴花纸剪成便于粘贴的形状,轻轻揭下印有装饰纹的一层薄纸,油墨面向模具,细心粘贴,要求平整服贴不起皱,平面用橡皮刮板刮一下,曲面用脱脂棉花揉成团,垂直用力压纸基,使贴花纸上油墨转印到模具上。


转印完后,用海绵沾少量水将贴花纸润湿,再轻轻揭下纸基,用海绵或吸水纸吸干模具上的水。


2.9干燥


转印到模具上的油墨,夏天可自然干燥,冬天需用红外线灯烘干,要求表、里干透。


2.10修整


贴花转印相互交接处及有缺陷的装饰纹,用0号或1号描笔蘸取转印油墨修补,补后用红外线灯烘干,再用笔式修版刀修整多余油墨,直至装饰纹均匀清晰,衔接自然。


2.11腐蚀


(1)腐蚀液的配方


三氯化铁450~560g/L


盐酸5~10ml/L


煤油10~15滴/槽


腐蚀液婆美度控制36~40°Be。


(2)腐蚀前准备


模具腐蚀前,做装饰纹处应用氧化镁水浆除油、清洗,再用水枪喷射自来水1min,以检查油墨与模具结合是否牢固。


然后用羊毛排笔蘸腐蚀液刷一遍,无油墨处应呈均匀灰色,完全被水润湿,以保证腐蚀均匀。在上述操作过程中,如有油墨脱落,应立即停止腐蚀,推倒重来,重新贴花转印。


在正常操作情况下,油墨与模具结合是非常牢的,发生脱落原因是操作不当,如贴花转印时,模具潮湿不干,或贴花转印纸上油墨烘得过干,或贴花转印后没有进行刮压,操作时应留心注意。


(3)腐蚀


确认模具可以腐蚀后,型腔四周用双面不干胶纸和聚氯乙烯塑料布贴围三层,形成腐蚀保护围裙,比模具长出400~600mm。腐蚀机采用喷嘴式球形喷头,半个球体均布19个喷嘴,可均匀立体喷射。


用电动葫芦吊挂模具,型腔朝下,喷头朝上并处于保护围裙中心,两人扶住模具缓慢旋转,开动腐蚀机,用秒表计时,腐蚀7~10min,夏天取下限,冬天取上限。


对装饰纹腐蚀深度有具体要求的模具,应用同种钢材做装饰纹腐蚀试样,测出所需时间。


2.12检验


将模具吊出,自来水迅速冲洗,用5~10倍放大镜或橡皮泥压印装饰纹,检查腐蚀深度。如腐蚀深度不够,可吊回补充腐蚀。达到要求,立即出槽清理。


2.13清理、防锈


用自来水冲洗模具,洗净残余三氯化铁,拆除塑料围裙,用回丝擦干表面,剥去封箱带和过氯乙烯漆,硝基漆用香蕉水擦去,油墨用汽油擦除。清理完后用电吹风吹干模具,再用回丝沾防锈油涂抹模具表面。


3工艺特点


(1)采用自配油墨,具有抗蚀性好、粘合力强、可自然干燥、转印性能好等优点;


(2)采用自制球型腐蚀喷头,腐蚀液能喷射成均匀半球面,适合复杂型腔腐蚀,加上型腔朝下,不会堆滞腐蚀液,能获得腐蚀深度均匀、无※角、图纹清晰、高质量的装饰纹;


(3)工艺方法简单,操作容易,适合大、中、小模具,不受几何形状限制;


(4)设备简单,材料消耗甚少,主要消耗贴花纸、转印油墨、保护漆,成本低廉,经济效益高。


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